Estos amortiguadores, llamados GenShocks, se puede instalar tanto en vehículos ordinarios con su sistema de suspensión original como en vehículos híbridos, reduciendo el consumo de combustible hasta un 6 %, dependiendo del vehículo y las condiciones del camino
Cerca del 75% de la energía en los vehículos con motores de combustión se pierde en calor residual, ya sea de los frenos, la fricción de las ruedas o la energía cinética de los amortiguadores: la idea es conseguir chupar algo de esa energía y re-utilizarla para la marcha.
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